|نصب آنتن دکل|

|آموزش نصب آنتن ها بر روی یک دکل|

آنتن هایی که بر روی یک دکل نصب شده­ اند در عملکرد همدیگر تاثیر می­گذارند. چنانچه طراحی و نحوه چیدن این آنتن ­ها طوری باشد که اثر نامطلوب را به حداقل ممکن کاهش دهد، گفته می شود بین آنتن ­ها(مثلا آنتن های فرستنده و گیرنده مربوط به تکرارکننده ­ها) ایزولاسیون ایجاد کرده ­ایم و هر قدر میزان این ایزولاسیون بیشتر باشد شرایط مطلوب­تر خواهد بود.

 

 

|دکل|,|ارتباط لینک|,|نصب لینک|,|باز کردن آنتن دکل|,|چراغ خطر دکل|,|نصب چراغ خطر دکل|,|صاعقه گیر دکل|,|ملیه برقگیر دکل|,|سیستم ارتینگ دکل|,|چاه ارت دکل|

 

عواملی که باعث افزایش میزان ایزولاسیون بین آنتن های فرستنده و گیرنده می شود عبارتنداز :

 

۱– وجود فاصله فرکانسی بین فرکانس کاری آنتن­ها

وجود فاصله فرکانسی بین فرکانس کاری آنتن ها موجب افزایش ایزولاسیون می­شود. به عنوان مثال چون محدوده فرکانسی HB وLB فاصله ای زیادی نسبت به همدیگر دارند در صورت نصب آنتن های مربوط به این دو رنج بر روی یک دکل با رعایت حداقل فاصله فیزیکی به اندازه دو متر تاثیر چندانی بر همدیگر ندارند.

۲– ایجاد فاصله فیزیکی بین آنتن های نصب شده بر روی یک دکل

در صورت نبود فاصله فرکانسی می­توان از این روش برای ایجاد ایزولاسیون استفاده کرد. هنگام نصب آنتن‌هایی که در یک باند کار می­کنند( مثلا دو آنتنی که در باند LB کار می­کنند) باید به این موضوع اهمیت فوق‌العاده ای بدهیم و با ایجاد فاصله عمودی یا افقی میزان اثر گذاری انتشار یک آنتن روی آنتن دیگر را به حداقل ممکن کاهش دهیم تا ایزولاسیون به حداکثر ممکن برسد.

برای این کار می‌توانیم از منحنی‌های زیر که برای ایجاد ایزولاسیون از آنها استفاده می‌گردد، بهره برداری نماییم. توجه شود که هر فوت برابر ۳۳ سانتیمتر می­باشد. همانطور که در شکل مشاهده می­شود در فرکانس­های حدود ۴۰ مگاهرتز می­باشد، برای ایجاد ۴۶dB ایزولاسیون (این ایزولاسیون برابر تجربه ­های قبلی و مشاوره­های گرفته شده اثر آنتن­های فرستنده روی گیرنده را به شدت کاهش می­دهد) باید ۲۰ متر فاصله­ ی عمودی ایجاد کرد، البته در عمل این مقدار فاصله، حدود ۳۲dB ایزولاسیون ایجاد می­کند.

در فرکانس­ های حدود ۱۶۰ مگاهرتز که فرکانس HB می­باشد، برای ایجاد ایزولاسیون ۴۶dB، فاصله­ ی ۵/۵ تا ۶ متر ایجاد می­شود. با توجه به اینکه توان تلفاتی بین فرستنده و گیرنده با مجذور فرکانس ارتباط مستقیم دارد، این تلفات در HB بیشتر است و میزان ایزولاسیون افزایش می­یابد.

۳- ایجاد اختلاف در جهت پلاریزاسیون بین دو آنتن فرستنده و گیرنده

استفاده از پلاریزاسیون های متفاوت برای آنتن های مجاور هم باعث می­شود که امواج منتشر شده از یک آنتن توسط آنتن دیگر دریافت نشود و این موجب کاهش تاثیر این دو آنتن بر همدیگر می­شود. برای این­کار جهت پلاریزاسیون آنتن فرستنده را برعکس می­بندیم. با این­ عمل میزان ایزولاسیون به شدت افزایش یافته و اثر کوپلاژ فرستنده روی گیرنده کاهش می­یابد. در شکل زیر نحوه بستن آنتن ها با این نوع پلاریزاسیون در باند LB که احتیاج به فاصله بیشتر دارد، آمده است.

 

در نصب آنتن ها بر روی یک دکل رعایت نکات زیر الزامی می باشد

به خاطر صاعقه پایه آنتن ها پایین تر از سر دکل نصب شوند(۵۰ سانتیمتر).

پایه دکلها ارت شود.

از برق گیر بر روی دکلها استفاده شود.

|نصب دکل مهاری|,|دکل بند |,|نصاب دکل|,|دکل مهاری|,| فروش دکل |,| دکل  G35|,| دکل  G45| دمونتاژ دکل|,|ارتباط لینک|,|ساخت دکل|

|دکل صاعقه گیر|,| نصاب دکل مهاری|,|نصب دکل |,|سازه دکل |,|متعلقات دکل |,|پیاده سازی دکل |,|مونتاژ دکل | دمونتاژ دکل|,|ارتباط لینک|,|قیمت دکل مهاری|

|دکل|,|ارتباط لینک|,|نصب لینک|,|باز کردن آنتن دکل|,|چراغ خطر دکل|,|نصب چراغ خطر دکل|,|صاعقه گیر دکل|,|ملیه برقگیر دکل|,|سیستم ارتینگ دکل|,|چاه ارت دکل|

|قیمت نصب دکل مهاری|,|اجرای چاه ارت|,|جابجایی دکل|,|اجرای فنداسیون دکل مهاری|,|فنداسیون دکل |,| چراغ سولار دکل|,|صفحه تعادل دکل|میله انکر دیواری|,|مهارکش نمره 12 دکل|,|مهارکش نمره 16 دکل|

|سیم دکل مهاری|,|ساخت دکل|,|طراحی دکل مهاری|,|سیم ارت دکل|,|رنگ آمیزی دکل|,|تعمیر و نگهداری دکل|,|چک آپ دکل|سرویس دکل|,|بازسازی دکل|,|مقاوم سازی دکل |

|فروش دکل مهاری|,|متعلقات چاه ارت دکل|,|قیمت دکل مهاری|,|نصب دکل مهاری در تهران|,|فنداسیون دکل مهاری|,|نصب دکل|,|دکل مهاری سه وجهی|شرکت نصب دکل|,|شرکت دکل مهاری|,|دکل مهاری استاندارد|

 

 

 

"دکل G35" , "پیاده سازی دکل" , "دکل G45" , "چاه ارت" , "نصاب دکل" , "قیمت دکل" , "نصب دکل" نصب دکل مهاری"

" نصاب دکل مهاری " , " دکل " , " دکل مهاری " , " فروش دکل " , " دکل  G35" , " دکل  G45" , " دکل سه وجهی " دکل

چهار وجهی ", " دکل دوربین " , " دکل صاعقه گیر " , " دکل بند " , " مونتاژ دکل " , "قیمت دکل" , " دمونتاژ دکل " نصب

دکل مهاری ", " باز کردن آنتن دکل " , " چراغ خطر دکل " , " نصب چراغ خطر دکل " , " صاعقه گیر دکل " , " میله برقگیر دکل " " سیستم ارتینگ دکل ", " چاه ارت دکل ", " قیمت دکل مهاری " , " قیمت نصب دکل مهاری " , " اجرای چاه

ارت " , " جابجایی دکل " , " اجرای فنداسیون دکل مهاری " , " فنداسیون دکل " چراغ سولار دکل "" , " میله انکر دیواری "

" صفحه تعادل دکل, " مهارکش نمره 12 دکل " , " مهارکش نمره 16 دکل " , " سیم دکل مهاری " , " دکل نبشی خور " , " طراحی دکل مهاری " سیم ارت دکل ", " تعمیر و نگهداری دکل " , " چک آپ دکل " , " سرویس دکل ", " نصاب دکل شهرستان "

" رنگ آمیزی دکل ", " بازسازی دکل " , " مقاوم سازی دکل " , " فروش دکل مهاری " نصب دکل مهاری تهران", " دکل تهران ", " نصب دکل تهران", " نصاب دکل شهرستان "

" نصب دکل مهاری جی ۳۵" , " نصب دکل مهاری جی ۴۵", " نصب دکلهای سه وجهی ", " نصب دکلهای چهار وجهی "

" نصب دکلهای نبشی خور", " نصب وپیاده سازی دکل جی ۳5", " نصب وپیاده سازی دکل جی 45", " نصب وپیاده سازی  دکل چهار وجهی", " نصب دکل دوربین", " نصب انواع دکلهای صاعقه گیر", " نصب و راه اندازی سیستم ارتینگ", " نصب و راه اندازی صاعقه گیر", " نصب و اجرای چراغ خطر دکل", " نصب دکل در تهران و شهرستانها", " نصب انتن دکل"